Rally "Ciudad de San Francisco": comenzó la cuenta regresiva

La carrera arrancará con un Súper Especial nocturno el día viernes en la Plaza Vélez Sarsfield, prácticamente idéntico a la edición 2023. Esta competencia será de coeficiente 2 y, durante la jornada del sábado, los corredores recorrerán los caminos rurales de Esmeralda, Santa Clara de Saguier (que se suma en esta oportunidad) y Josefina.

El domingo, los tramos se desarrollarán en Bauer y Sigel, localidad que año tras año redobla esfuerzos para hacer el rally más atractivo. Los competidores también pasarán por Colonia Iturraspe, donde el intendente Fernando Salvagno ha decidido regresar el rally a dicho lugar.

El gran cierre se llevará a cabo en uno de los barrios más emblemáticos de nuestra ciudad, Plaza San Francisco, donde se combinarán tramos de tierra y asfalto para finalizar la carrera.

Cabe destacar que más de 20 pilotos locales serán parte de la competencia. Además, en esta edición habrá más de 30 máquinas de tracción integral entre las categorías RC5, Maxi Rally, Proto y N4.

LA VOZ DE SAN JUSTO conversó con Tomás Perotti, integrante del grupo organizador, quien compartió detalles sobre la organización de esta edición del rally.

¿Cómo se están preparando para esta edición del Rally "Ciudad de San Francisco"?

Estamos muy cerca de la carrera y estamos muy contentos por la respuesta de la gente y por el trabajo realizado desde la Municipalidad. Los pueblos están avanzando fuertemente y estamos ajustando los últimos detalles. Todo lo que hemos planificado durante mucho tiempo finalmente se está llevando a cabo. Nos complace mucho ver la respuesta positiva de los patrocinadores y la participación creciente de los pilotos locales. Parece que este año vamos a contar con una gran cantidad de pilotos de la propia ciudad.

¿Cómo se diagrama la carrera?

La carrera tiene ciertas normativas respecto al kilometraje que deben cumplirse. La competencia debe tener entre 115 y 130 kilómetros como máximo, y nosotros hemos diseñado un recorrido de 123 kilómetros, que consideramos un buen punto intermedio. Siempre planeamos los tramos ligeramente más largos y luego ajustamos según las circunstancias. Es crucial no superar los 15 kilómetros por especial cronometrada, ya que esto requeriría una mayor cobertura de ambulancias y bomberos. Además, dado que San Francisco es una ciudad muy plana y sin pendientes pronunciadas, coordinamos estrechamente con los pueblos para asegurar tramos seguros y emocionantes. Este enfoque demuestra la excelente disposición y colaboración de los vecinos locales.

¿Qué expectativas tienen?

Esta es la segunda vez que organizamos una carrera de coeficiente 2, de las dos únicas que se realizan en todo el año. Esto nos llena de satisfacción y refleja el entusiasmo constante de los pueblos por participar en el evento. Sin embargo, es inevitable que algunos pueblos queden excluidos debido a la logística y las normativas de seguridad. Nuestro objetivo principal es asegurarnos de que todos disfruten de la carrera y de que tenga un impacto económico positivo significativo para la ciudad. Ya podemos ver que la hotelería y los restaurantes están casi completos, y muchos residentes locales están alquilando sus propiedades para la ocasión. Además del aspecto deportivo, el rally genera un impacto cultural y social importante en las comunidades locales involucradas.

Hubo rumores sobre un posible formato de 24 horas…

Sí, consideramos la posibilidad de implementar un formato de 24 horas, pero esto planteaba desafíos significativos debido a las condiciones climáticas locales y la densidad del terreno. La falta de viento durante la noche y la necesidad de separar a los pilotos por más de 3 minutos para garantizar la seguridad complicaban la logística. Además, la tecnología avanzada de los autos modernos aumenta los riesgos asociados con velocidades más altas en tramos más cortos. Por estas razones, decidimos seguir las recomendaciones de la Federación y optar por un formato más convencional para esta edición.

Los tramos…

La competición se extenderá a lo largo de tres días. Los pilotos comenzarán a llegar el jueves, y el viernes se dividirá en dos secciones de recorridos, mientras que por la noche se hará el Especial nocturno. El sábado y el domingo serán días completos de carreras. Los tramos incluirán Esmeralda, Santa Clara, Josefina, Bauer, Iturraspe y Plaza San Francisco, cada uno con características únicas y desafíos específicos que pondrán a prueba a los competidores y entusiasmarán a los espectadores.

¿Qué significa para la organización tener más de 20 pilotos locales?

Es algo excepcional y único para nuestra fecha. Demuestra el profundo arraigo del rally en San Francisco y la fuerte pasión por el deporte del motor en la comunidad. Muchos de los pilotos locales no solo compiten, sino que también juegan un papel crucial en la organización y asistencia del evento.

¿Qué consejo le das a los espectadores que van a estar en la vera del camino?

Es fundamental que los espectadores se cuiden, especialmente debido al clima extremadamente seco. Les pedimos encarecidamente que eviten hacer fuego y que sean conscientes de su ubicación a lo largo del tramo. Recomendamos mantenerse en el lado interno de las curvas para garantizar la seguridad, ya que los autos pueden variar su trayectoria en cada pasada. Queremos que el rally sea una celebración emocionante y segura para todos los involucrados, y la cooperación de los espectadores es crucial para lograr este objetivo.